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1. 廿日市市議会 2020-06-19
   令和２年建設常任委員会　本文 開催日：2020年06月19日

   
   取得元: 廿日市市議会公式サイト
   最終取得日: 2021-09-24
   ▼最初のヒットへ（全 0 ヒット） 1 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 　　　　　開会　午前９時26分 ◯委員長　ただいま出席委員が７名であります。定足数に達しておりますのでこれより建設常任委員会を開きます。それではこれより付託案件の審査を行います。今次定例議会において本委員会に審査を付託されました案件は議案第61号令和２年度廿日市市水道事業会計補正予算（第１号）など４件であります。 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 　　　日程第１　議案第６１号　令和２年 　　　度廿日市市水道事業会計補正予算（第 　　　１号） 2 ◯委員長　日程第１、議案第61号令和２年度廿日市市水道事業会計補正予算（第１号）を議題といたします。直ちに当局の説明を求めます。 3 ◯水道局長　議案第61号令和２年度廿日市市水道事業会計補正予算（第１号）についてその内容を御説明いたします。 　廿日市市水道事業会計補正予算書の５ページ、実施計画を御覧ください。収益的収入及び支出の収入でございます。 　１款水道事業収益、１項営業収益を１億4,240万3,000円減額補正するものでございます。 　続きまして、２項営業外収益を１億4,240万3,000円増額補正するものでございます。今回の補正予算は緊急事態宣言の発出に伴う外出自粛や営業自粛など新型コロナウイルス感染症の影響を踏まえ、市民及び企業等への生活支援、経済支援を目的として４月、５月に使用分の水道料金基本料及び量水器使用料を免除するもので、免除に伴う営業収益の減額と減額分を一般会計から繰り入れ、営業外収益に同額を増額するものでございます。 　次に、11ページを御覧ください。 　収益的収入及び支出明細の収入でございます。 　１款水道事業収益、１項営業収益、１目給水収益１億3,844万7,000円の減額でございます。これは上水道事業に係る２か月分の水道基本料金等の免除に伴う減額でございます。 　続きまして、３目簡易水道収益395万6,000円の減額でございます。これは簡易水道事業に係る２か月分の水道基本料金等の免除に伴う減額でございます。 　続きまして、２項営業外収益、４目他会計補助金１億4,240万3,000円の増額でございます。これは先ほどの水道基本料金等の免除に伴う減額分を一般会計から水道事業会計へ繰り入れるものでございます。 　以上で水道事業会計の補正予算について説明を終わります。御審査のほどよろしくお願いいたします。 4 ◯委員長　以上で当局の説明は終わりました。これより質疑を行います。質疑はございませんか。 5 ◯小泉委員　この１億4,000万を市からのあれになるのですが、ほかの収益的な問題で営業関係において水道事業に対する影響は何かありますか。
   6 ◯水道局長　このたび１億4,000万の補正額でございますけれども、これに対する水道事業の収益的な影響としましては、この減免額相当額は新型コロナウイルス感染症対応の地方創生臨時交付金が活用できることから一般会計からの繰入れということで、財政措置をされておりますので、今回の収益の減収による水道事業への影響はないものと考えております。 7 ◯小泉委員　今の関係事業については基本料金ですよね。使用水量なんかについてはコロナに対して何か影響がありますか。 8 ◯水道局長　今回は基本料金ということで、超過水量に係る料金についてはこれまでどおり収入をするということでございまして、ただ今４月、５月分というところに限定しておりますけれども、この４月、５月における調定水量の分析がまだできておりませんので、影響がどの程度出るかというのはこれからの作業になるかとは思いますけども、傾向としましては４月、５月分の配水量については前年同月と比べまして減少傾向でございますので、今委員がおっしゃったように超過分の料金については少し減収になることも考えられるいうことでございます。 9 ◯堀田委員　今の質疑にも少し関連するのですが、緊急対策と言うことで４月、５月分ということ。今後についてはこれからの経済状況を見ながらということなのですけれども、回復が遅れるということがあった場合にはさらにこれを延長するというか追加するというお考えはあるのですか。 10 ◯水道局長　今独立採算で運営する水道事業につきましては、売上げや収益をもって減免の財源に充てるということは将来の水道事業経営に影響を及ぼすことになりますので、このあたりは慎重に検討していきたいと思っております。次の減免の拡大でございますけれども、国の補正予算の内容を確認しながら、また市が取り組む全体の施策を総合的に検討していく中で水道料金の減免についても判断をしていきたいということで、次の状況を見ながら総合的に判断していくということでございます。 11 ◯委員長　ほかにありませんか。 　　　〔「なし」と呼ぶ者あり〕 12 ◯委員長　ないようでしたら、質疑を終結いたします。 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 　　　日程第２　議案第６５号　損害賠償 　　　の額を定めることについて 13 ◯委員長　日程第２、議案第65号損害賠償の額を定めることについてを議題といたします。直ちに当局の説明を求めます。 14 ◯維持管理課長　議案第65号損害賠償の額を定めることについて提案理由及び内容を御説明申し上げます。 　議案説明書の25ページを御覧ください。 　１の提案の理由でございます。 　令和元年７月19日午後９時30分頃、債権者が所有する自転車を債権者本人が運転して廿日市市宮内地内の市道阿品高通線を阿品台から宮内方面へ下っているときに路面の穴に同車の前輪が落ちたことにより転倒し、左肘頭骨折など負傷するとともに同車等も損傷したものでございます。この事故による損害賠償について示談解決を図るため、その損害賠償額を定めることについて市議会の議決を求めるものでございます。 　　２の内容でございますが、損害賠償額は人的損害が骨折した肘の治療費や交通費、慰謝料などで65万9,081円、物的損害が転倒により破損した自転車の修理費用7,384円で合計66万6,465円でございます。債権者は議案説明書に記載のとおりでございます。次に過失割合でございますが、判例やこれまでの事例を踏まえ市側の道路が通常備えるべき安全性を欠いていた瑕疵管理があること、債権者には通行の際、前方の路面状況に注意を払い慎重に通行すべき安全確認を怠っていたことを考慮した上で総合的に判断し、市が４割、相手方が６割といたしております。なお今後の再発防止でございますが、道路パトロールの強化を基に路面の穴の空いた箇所はもとより特に亀裂の集中した舗装路面につきましても早期に舗装修繕を行うことで事故の未然防止に努めてまいります。 　３の根拠法令でございますが、地方自治法第96条第１項第13号でございます。 　４の参照法令は国家賠償法第２条及び国民健康保険法第64条でございます。 　以上で議案第65号の説明を終わります。御審査のほどよろしくお願いいたします。 15 ◯委員長　以上で当局の説明は終わりました。これより質疑を行います。質疑はありませんか。 16 ◯細田委員　この事故、これがあったのは例えば時間的なもの、午前か午後かそういう時間背景を教えていただきたいことと、その穴がどのぐらいの幅で深さがどのぐらいあったとか、そういうことをもう少し詳しく教えてください。 17 ◯維持管理課長　時間的なところですけども夜の午後9時30分頃の事故でございます。それから穴の大きさですけども、縦が１メートル、横が80センチ、深さが15センチ程度の穴でございます。 18 ◯細田委員　その穴の深さとか大きさを聞いて非常に大きいのですけども、今までもそういう補修の要望等はなかったのでしょうか。 19 ◯維持管理課長　当該路線につきましては、宮内の県道廿日市佐伯線、それから宮内の工業団地を結ぶ路線でございまして、大型車両が多数通行することもございまして、穴が開いたことにより職員が補修をした経緯もございます。当日につきましては事故当日の前日からの雨、前日には大雨注意報、当日は警報も出ていたような状況でございますけども、そういったことが原因により穴が弱っていたところがさらに大きくなったというところが原因ではないかと考えております。 20 ◯細田委員　その債権者という方はこれを見た限りでは左肘とか頭の骨折とか、ちょっと重症のような感じがします。こういうことがあっては大変いけないことでありまして、今後の対策、対応、先ほども言いましたけれども、今後も続けていただきたいと思います。もう一つ最後に、これは元年の７月になっておりますけれども、これがここまで長くなった理由いうのがありますか。 21 ◯維持管理課長　事故は令和元年７月19日に起きておりまして、事故によって入院も３度ほどされております。主に肘を痛められてそこにボルトであるとかそういったものを入れられて、またそれを取り除く手術等が終わりましたのが12月。それから通院等を行われまして、完治したのが今年の３月ということで、相手方から完治したという連絡がございましたので示談を行うということとなっております。 22 ◯堀田委員　最近の事故の例からいくと多額の補償になっておりますが、まずこの債権者の年齢と乗っておられた自転車、ちょっと我々が想像するするには普通の自転車でなしに、例えば競技用の自転車みたいなのかなということも、それにしては修理代がえらく安いしというようなことがある。その辺をもう少し詳しく。 23 ◯維持管理課長　事故に遭われた方は事故当時は高校２年の男子生徒でございました。現在は高校３年生です。それからどのような自転車かということなのですけれども、競技用の自転車ということではなくて電動の自転車、そういったタイプの自転車でございました。 24 ◯堀田委員　細田委員からもかなり詳しく質疑をされた上で答弁も出てきているのですけれども、この９時30分ということになればもう暗いですよね、いくら夏であっても。その辺で過失割合等も証明とかいろんなことでこういう比率を出されたのだろうと思うのですけれども、運が悪いと言えば運が悪いのか、そういう大事な高校生が肘をということですから、その手術に途中ボルトを抜くとかいろんな３回もやられたということで大変だったのだろうかと思うのですけれども、当然学生さんだから休業補償もなきゃ、何もないのだろうけど、そういった人身に対する治療費以外の補償は多少はされとるのですか、これで。 25 ◯維持管理課長　治療費のほかには慰謝料でありますとか入院の雑費であるとか、そういったものを保険会社の基準に基づいて算定してお支払いをするということでございます。 26 ◯小泉委員　今まで何度か事故があって、車の事故で、例えばグレーチングが跳ねて車に損傷を与えたというのに比べたらすごく金額的にはこっちが高いのですが、過失割合です、グレーチングなんかは市の責任がすごく多くて、今回は市が40％と少ないのはどうも納得がいかんのですが、何かこれという理由がありますか。 27 ◯維持管理課長　事故の原因となるものをどの程度予見できるかっていうところが判断の基準になろうかと思います。例えばグレーチングが跳ね上がるといった場合ですと、自動車を運転するドライバーがなかなかそれを予測することが難しいということがございますので、市の過失割合が大きくなると。今回のような道路の穴ぼこにつきましては今回は自転車の事故なのですけれども、自動車の事故におきましても市が４割、相手方が６割というような過失割合で事務を進めているのが現状でございます。 28 ◯委員長　ほかにありませんか。 　　　〔「なし」と呼ぶ者あり〕 29 ◯委員長　ないようでしたら、質疑を終結いたします。 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 　　　日程第３　議案第６６号　財産の取 　　　得について 30 ◯委員長　日程第３、議案第66号財産の取得についてを議題といたします。直ちに当局の説明を求めます。 31 ◯都市計画課長　議案第66号財産の取得について提案理由及び内容を御説明申し上げます。 　議案説明書の27ページを御覧ください。 　１の提案の要旨でございますが、佐伯さくらバス玖島線の運行に使用する車両を買い入れようとするものでございます。 　２の取得する財産でございますが、小型ノンステップバス１台でございます。既存のバス車両が経年により更新時期を迎えていることから新たにバス車両を購入するものでございます。車両の仕様等について御説明させていただきます。車種は国産車では唯一の小型低床バスである日野自動車株式会社のポンチョとなります。玖島線への配置車両については通勤通学時間帯の利用者数が多い状況を踏まえ、全長約７メートルのワンドア、ロングタイプで座席17、立席14、乗務員１の定員32名としております。そのほか国が定める最新の排出ガス規制及び騒音規制に適合するほか、バリアフリー対応として車内への車いす用の移動・固定スペースの確保や乗降スロープの備付け等を行います。 　続きまして、３の取得価格でございますが、2,334万900円でございます。 　４の相手方でございますが、廿日市市串戸一丁目２番11号、有限会社廿日市モータース、代表取締役上野寿幸氏でございます。入札状況でございます。建設常任委員会資料議案第66号関係入札状況調書を御覧ください。市内モータース５者を指名し辞退した２者を除く３者の応札の結果、予定価格の範囲内で申込みをした者のうち、最低の価格をもって申込みをした１者が落札しております。消費税抜きの予定価格は2,198万1,819円で落札率は96.5％となっております。 　５の根拠法令でございますが、議会の議決に付すべき契約及び財産の取得又は処分に関する条例第３条でございます。 　以上で議案第66号の提案理由及び内容の説明を終わります。御審査のほどよろしくお願いいたします。 32 ◯委員長　以上で当局の説明は終わりました。これより質疑を行います。質疑はありませんか。 33 ◯堀田委員　これまでの経過をずっと見てみると、どうもこの２者ばかりなのですよ。消防車にしろバスにしろ。確かに他社も参加をして辞退もされとるところもあればこの見積もりを見れば高いというのもあるのですけれども、こういった偏り方というものはいかがなものかなというのが私たち審議する側から見れば、問題あるのかなって思うのですよね。当然こうして落札をすると次からの車検なんかもほとんどここがやりよるはずなのです、その点についてどのように把握しておられますか。 34 ◯都市計画課長　市内業者さん、特にこのたびこちら玖島線といったことで佐伯方面のモータースさんにもお声がけをしている中、本件に関して御遠慮されているというか、そういった状況もございます。またそのような中で５者指名させていただいておる中、またさらに２者ほど辞退されて扱われないといった意思を出されておりまして結果、数少ない事業者さんの中で入札といった形をとっており、おっしゃられるとおり結果、かなり少ない事業者の方で担っていただいているといった現状があり、ある意味こういった状況といったものはやむを得ないかとも考えております。 35 ◯堀田委員　私がたまたまこういう業界に携わっているもので言えることなのですが、確かにこの５者の中でもいわゆる陸運局が出しとる認証工場。この中での扱い車種というふうな制限もある中で、できないとこもあるのだろうと思います。できるところも限られている。先ほど言われたように市内業者を優先しとるということ、これは大変いいことなんです、いいことなのですけれども、特に佐伯交通、佐伯地域なのです。何かのトラブルが走行中にあったとかなんとかというときには、わざわざ廿日市エリアから上がっていかないといけないのですよ。確かに佐伯エリアの中の私の知ってる中では２者です、これができる工場。ここがその入札をしていないからということもあるのでしょうけれども、逆を言えばちょっと私の耳に入ったとこによればどうせ落札できないのだからという悲観的な声も出てきているのですよ。ずっと私がここへ合併以来、来てずっと固定化しているのです、もう業者が。こういう点を今後改善される思いはありますか。 36 ◯都市計画課長　バスの購入、昨年度と一昨年度から続いて、中山間地域の再編に併せバスの購入等を続けて、また更新も続けております。また内情を申しますと来年度、再来年度も更新といった車両がございます。そういった機会を捉えて広く市内業者にはしっかり声をかけさせていただく中で、事業者さんの御意向も確認して入札業者の選定といったものをしっかり行って、できる限り市内の事業者さんに広く扱ってもらえるような手だてを取ってまいりたいと思います。 37 ◯委員長　ほかにありませんか。 　　　〔「なし」と呼ぶ者あり〕 38 ◯委員長　ないようでしたら、質疑を終結いたします。 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 　　　日程第４　議案第６７号　財産の取 　　　得について 39 ◯委員長　日程第４、議案第67号財産の取得についてを議題といたします。直ちに当局の説明を求めます。 40 ◯都市計画課長　議案第67号財産の取得について、提案理由及び内容を御説明申し上げます。 　議案説明書の29ページを御覧ください。 　１の提案の要旨でございますが、おおのハートバスの運行に使用する車両を買い入れようとするものでございます。 　２の取得する財産でございますが、小型ノンステップバス２台でございます。こちらも既存のバス車両が経年により更新時期を迎えていることから新たにバス車両を購入するものでございます。車種は先ほどの議案第66号の佐伯さくらバスと同様、日野自動車株式会社のポンチョとなります。おおのハートバスへの配置車両については路線全体の利用者数を踏まえ、定時性の確保を図るため全長約７メートルのツードア、ロングタイプで座席16、立席15、乗務員１の定員32名としており既存車両と車体仕様の統一を図っております。そのほか最新の排出ガス規制及び騒音規制への適合やバリアフリー対応についても先ほどの議案第66号の佐伯さくらバスと同様でございます。 　続きまして、３の取得価格でございますが、4,771万5,690円でございます。 　４の相手方でございますが、廿日市市串戸一丁目２番11号、有限会社廿日市モータース、代表取締役上野寿幸氏でございます。入札状況でございます。建設常任委員会資料議案第67号関係入札状況調書を御覧ください。市内モータース５者を指名し辞退した２者を除く３者の応札の結果、予定価格の範囲内で申込みをした者のうち、最低の価格をもって申込みをした１者が落札しております。消費税抜きの予定価格は4,536万3,637円で落札率は95.6％となっております。 　５の根拠法令でございますが、議案第66号説明書に同じでございます。 　以上で議案第67号の提案理由及び内容の説明を終わります。御審査のほどよろしくお願いいたします。 41 ◯委員長　以上で当局の説明は終わりました。これより質疑を行います。質疑はございませんか。 42 ◯堀田委員　これ見ると同じところが落としておる、いつも競り合うのはこの２者だけ。今度は消防車を購入するときにはその逆になるんですよ、後で調べてもらったら分かると思うのですが、その点についてどのように判断してますか。 43 ◯都市計画課長　今年度、合計３台といったことで入札を２回行わさせていただいており、同一の業者の方が結果、落札された状況でございます。昨年度におきましてはまた同じ廿日市モータースさんも落札をされているのですが、片やおおのハートバスを昨年度１台入れております。それについて竹内自動車さんが落札された結果がございます。確かに今申し上げても２者しかないといった状況ではございますが、ずっと同じ業者さんだけではなく、数は少ないのですがそういった２者の方が入札によって競争されて落札されてる状況ではないかと把握しております。 44 ◯堀田委員　先ほどの答弁にもあったように今後は広く呼びかけはすると言われたのですが、一例だけ事例挙げますよ。この廿日市の中でこの２者以外にも、この沖にもれっきとできる工場を持ってらっしゃる会社があります、元大野にあった会社ですけど。その人たちがこれに参加しない理由というのは先ほど述べたようなこともあったりして、もう固定化しておる、はっきり言って。この点は私は今後改善していくべきだと思うのですがいかがでしょうか。 45 ◯都市計画課長　入札参加資格をお持ちの事業者さんには今回の場合でも全て一応お声がけをする中で、御意向を確認しながら結果５者といった形になっております。先ほどお話に出ました事業者さんが入札参加資格のほうをお持ちかどうかといったところはきちんと確認してまいりたいと思いますが、そういった資格をお持ちの方のところにしっかりとお声をかけて、意向を確認しながら広く受注していただけるような取り組みをしてまいりたいと思います。 46 ◯細田委員　１点だけ、疑問に思うことがあります。この５者のうちで初回入札に金額も書かれず辞退している理由はどういうことなのでしょうか。 47 ◯都市計画課長　理由といたしましては参加したいといったことで参加をされていたようでございますが、大型車の取扱いもしてみたいといったようなこともあったのですが、コロナウイルスの影響もあり取引先を探すこともなかなか厳しい状況もあると、そのような中で今回も辞退させていただきたいといったような理由を頂いております。またこのたびのこういった、ある意味特殊な車両でございます。そういった車両の調達のノウハウと申しますか、そういったものもこういった時期でもあり、困難であるといったお話を頂いている状況でございます。 48 ◯堀田委員　ここが問題なのです。取引先のいわゆるディーラーなのです。はっきり言ってディーラーと業者の癒着の可能性があると思われる。その辺を改善しないと私は公平性は保たれないと思うのですけれども、その点についてどのように把握されてますか。 49 ◯都市建築担当部長　先ほどからの入札が、応札そのものも業者が限られると、そして落札も限られておるというようなところでございますので、以前からも御指摘いただいている案件でございます。我々としましたら先ほども課長が説明しましたように、まず広く、いわゆる参加できる業者さん現在８者、沿岸部での５者と佐伯地域３者おられまして、その８者の方に全てお声かけをさせていただいていると、繰り返しになるところではございすが。そうした中なかなか参加できないというようなことで５者参加していただいたところもございます。我々の声かけでございますが、今回車両がポンチョという、これ限られた車種でございまして、そういう意味ではどの業者さんであってもポンチョといえば日野自動車へ発注していただければ納入できると、ある意味仕様も決めておりますのでそういった形ですごく参加しやすい、むしろぜひ参加していただきたいということで納入車両を決め、さらに細かい仕様もこちらから指定させていただいておるというところもございまして、我々としてはそういった参加しやすい条件で定めておるところではございます。なかなかそうは言っても大型車両ということになりますので、躊躇されるというようなところもあろうかと思いますが、今後のこともございますので、できるだけ皆さんへお声かけさせていただいて、ぜひ参加し、また落札していただくように話を進めてまいりたいと思います。 50 ◯委員長　ほかにありませんか。 　　　〔「なし」と呼ぶ者あり〕 51 ◯委員長　ないようでしたら、質疑を終結いたします。ここで暫時休憩をいたします。 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 　　　　　休憩　午前10時07分 　　　　　再開　午前10時15分 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 52 ◯委員長　休憩前に引き続き会議を開きます。ここで議案第67号について、発言訂正の申出がありますので堀田委員の発言を許します。 53 ◯堀田委員　議案第67号中の私の質疑における「ディーラーと業者の」から「なのです。」までを「癒着の可能性があると思われる。」に訂正したいと思いますので、よろしくお願いいたします。 54 ◯委員長　ただいま堀田委員から申出がありました件についてはこれを許可いたします。次に議案第65号の債権者について、発言訂正の申出がありますので堀田委員の発言を許します。 55 ◯堀田委員　議案第65号中の私の質疑における債権者の固有名詞を債権者に訂正したいと思いますので、よろしくお願いいたします。 56 ◯委員長　ただいま堀田委員から申出がありました件についてはこれを許可いたします。ここで暫時休憩をいたします。 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 　　　　　休憩　午前10時19分 　　　　　再開　午前10時19分 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 57 ◯委員長　休憩前に引き続き会議を開きます。これより必要であれば議員間討議を行いたいと思いますがいかがでしょうか。 　　　〔「なし」と呼ぶ者あり〕 58 ◯委員長　ないようでしたら議員間討議を終結いたします。これより議案ごとに討論及び採決を行います。議案第61号令和２年度廿日市市水道事業会計補正予算（第１号）について討論はありませんか。 　　　〔「なし」と呼ぶ者あり〕 59 ◯委員長　討論なしと認めます。これより議案第61号令和２年度廿日市市水道事業会計補正予算（第１号）を採決いたします。本件は原案のとおり可決することに御異議ありませんか。 　　　〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕 60 ◯委員長　御異議なしと認めます。よって本件は原案のとおり可決すべきものと決定いたしました。次に議案第65号損害賠償の額を定めることについて討論はございませんか。
   　　　〔「なし」と呼ぶ者あり〕 61 ◯委員長　討論なしと認めます。これより議案第65号損害賠償の額を定めることについてを採決いたします。本件は原案のとおり可決することに御異議ありませんか。 　　　〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕 62 ◯委員長　御異議なしと認めます。よって本件は原案のとおり可決すべきものと決定いたしました。次に議案第66号財産の取得について討論はありませんか。 　　　〔「なし」と呼ぶ者あり〕 63 ◯委員長　討論なしと認めます。これより議案第66号財産の取得についてを採決いたします。本件は原案のとおり可決することに御異議ありませんか。 　　　〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕 64 ◯委員長　御異議なしと認めます。よって本件は原案のとおり可決すべきものと決定いたしました。次に議案第67号財産の取得について討論はありませんか。 　　　〔「なし」と呼ぶ者あり〕 65 ◯委員長　討論なしと認めます。これより議案第67号財産の取得についてを採決いたします。本件は原案のとおり可決することに御異議ありませんか。 　　　〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕 66 ◯委員長　御異議なしと認めます。よって本件は原案のとおり可決すべきものと決定いたしました。 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 　　日程第５　所管事務調査について 67 ◯委員長　日程第５、所管事務調査についてを議題といたします。皆さんの忌憚のない御意見をいただき、具体的に調査したい案件があれば御提案をいただきたいと思います。ここで暫時休憩をいたします。 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 　　　　　休憩　午前10時22分 　　　　　再開　午前10時33分 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 68 ◯委員長　休憩を解きまして会議に入ります。 69 ◯小泉委員　３月閉会中に公共下水道についての所管事務調査をということだったのですが、コロナの影響で中止しましたので今回改めて公共下水道全般の進捗状況と今後の整備計画について、汚水と雨水の両方を審査してはどうでしょうか。 70 ◯委員長　ただいま小泉委員から３月閉会中の延期していた公共下水道全般の進捗状況と今後の整備計画についてを所管事務調査としたいという意見がありましたが、御異議ありませんか。 　　　〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕 71 ◯委員長　御異議なしと認めます。ではその他についてありませんか。 72 ◯藤田委員　議会報告会の件なのですが、建設自体内容が非常に限定されているので、以前のように全ての委員会が一同が揃って報告する方向でしていただくと、住民の要望にも要求にも迅速に応えられるのではないかと思うのですが、その申入れを委員長、副委員長から議長を通じて広報へしていただきたいと思うのですがいかがでしょう。 73 ◯委員長　暫時休憩いたします。 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 　　　　　休憩　午前10時35分 　　　　　再開　午前10時35分 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 74 ◯委員長　休憩を解いて会議に入ります。ただいま藤田委員から議会報告会の在り方について意見が出されましたが、これについては私と副委員長で文書をもって広報広聴特別委員会へ提出させていただきます。暫時休憩いたします。 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 　　　　　休憩　午前10時37分 　　　　　再開　午前10時41分 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 75 ◯委員長　休憩を解いて会議に入ります。所管事務調査については７月31日午前中、もしくは８月３日午前中のどちらかで調整して閉会中の所管事務調査とすることに決定いたしました。なお閉会中の委員会の日程等については追って通知いたします。なお本年度の建設常任委員会での行政視察については議会運営委員会で決定されたとおり休止いたしますので、御報告いたします。以上で本委員会に付託された案件の審査は全て終了いたしましたので、本日の建設常任委員会を閉会いたします。 　　～～～～～～～○～～～～～～～ 　　　　　閉会　午前10時42分 このサイトの全ての著作権は廿日市市議会が保有し、国内の法律または国際条約で保護されています。 Copyright (c) HATSUKAICHI CITY ASSEMBLY MINUTES, All rights reserved....